2012年

ニッケイ新聞　２０１２年２月１日付け 　今年は東京—大阪間で新幹線が開業してから４７年になる。０系と呼ばれた初代新幹線の最高時速は２１０キロだった。半世紀近い進化の時を経て、現在のＮ７００系は時速３００キロ走行が可能となった。 　わたしは旅の３日目に新大阪駅から小倉駅へ向かった際、時速３００キロを体感する幸運に恵まれた。台風の影 ...

ニッケイ新聞　２０１２年１月３１日付け 　２両編成の指宿たまて箱号は、先にもふれたように車体が白黒のコリンチャンスカラーで、見ていたら、乗客が下車すると車体の上部から白い煙を吐き出したのだ。 　驚いて駅員に聞くと、玉手箱のけむりだという。薩摩隼人はそこまでやるわけだ。蝦夷の末裔たる佐竹衆など逆立ちしても浮かばない発想だろう。 　 ...

ニッケイ新聞　２０１２年１月２８日付け 　午後まだ早い時間、熊本駅に到着した。宿泊は駅横手のホテル・ニューオータニ。なんの手違いか超スイートルームなのだ。 　早速確かめると、通常宿泊料金の３分の１だった。支配人風は、口を濁してサービスだと言った。ここは肥後だから、仙波山のタヌキにのせられたか。 　ところでこの仙波山だが、後日調べ ...

ニッケイ新聞　２０１２年１月２７日付け 　９月４日、午前６時半起床。中国路を一気に走破し、１泊とった小倉駅コンコースのステーションホテル・コクラ１４階の部屋。広い窓からの眺望がなんとも贅沢な気分を誘う。 　眼前の関門海峡に数隻の小船が行き交っている。その向こうに見えるのは彦島というそうで、名高い巌流島は彦島の後ろになり、ここから ...

ニッケイ新聞　２０１２年１月２５日付け 　夜来の雨は小降りになったが、まだ止まない。 　自殺の名所で知られる東尋坊にほど近い越前北部のこの地方は、暴風域には入っていないらしい。テレビは朝からしきりに台風関連の情報を流している。仲居さんの勧めもあって、やむを得ず米和旅館にもう１泊することに決めた。 　することも無く、朝風呂に入る。 ...

ニッケイ新聞　２０１２年１月２４日付け 　墨汁を薄めて少し緑を溶かしたような色合いの日本海は、台風が近いというのに妙に凪いでいる。その海や浜辺も内陸部に連なる山間も、はじめて見る景色ながらどこか心温まり、しみじみと懐かしい。これがわが故国の風景なのだと思うと、見知らぬ土地にも望郷心は癒されるのである。 　日本海沿いに信越本線を走 ...

ニッケイ新聞　２０１２年１月２１日付け 　午前９時１０分、ガタンとひと揺れし、新潟駅行き特急いなほ８号が秋田駅を発車した。羽越本線をたどるこの列車も半室グリーンで、客はわたしとドイツ人らしき初老の夫婦１組だけ。夫がなにごとか言い、妻のほうはヤーヤーと頷いている。 　ほどなくして妻が立ち上がり、グリーン車後部に歩き去った。わたしは ...

ニッケイ新聞　２０１２年１月２０日付け 　９月２日午前６時起床。宿泊ホテルの朝食はまだ準備できていないが、これは計算済みだった。朝めし替わりに、大館の鶏めし弁当がお目当てなのだ。 　全国３千種といわれる駅弁界にあって、鶏めし弁当も数多いなか、大館鶏めし弁当は『駅弁大全』（文藝春秋社刊）にも載る特選弁当である。地元産の名物、比内地 ...

ニッケイ新聞　２０１２年１月１９日付け 　昨今、鈍行という俗語はあまり使われない。つまり普通列車であり、ついでにいえば急行のほうもほとんど消え、もっぱら「快速」が近距離区間をお得意先に走り回っている。 　ただし花輪線は、鈍行という言葉の響きこそ似つかわしい。ディーゼルカー（気動車）で通常２両編成、たまには１両だけでコトコトと田舎 ...

ニッケイ新聞　２０１２年１月１８日付け 　本邦初の旅客列車は１８７２年、周知のように東京・新橋—横浜・桜木町間の路線に登場する。陸（おか）蒸気と呼ばれた英国製蒸気機関車が客車１０両を牽引し、文明開化の夜明けを力強く疾走した。 　♪汽笛一声新橋をはや我汽車は離れたり〜　以後、全国各地へたちまち延びる路線に伴って、鉄道唱歌のほうもど ...