東西南北

ニッケイ新聞　２０１３年７月１６日

　空軍機を頻繁に利用しているのは議長だけではない。閣僚たちも〃乱用〃している。パディーリャ保健相は今年前半だけで１１０回も利用しており、堂々のトップ。主に自宅のあるサンパウロへの移動に利用しているようで、「ＳＵＳに関する打ち合わせが全国であるため航空機が必要」と補佐官は説明している。以下、ピメンテル商工開発相の１０１回、カルドーゾ法相の９１回、レベロスポーツ相の８１回、テーメル副大統領の７８回、アモリン国防相の６８回と続く。
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　サンパウロ市南部カンポ・リンポのバス・ターミナルに陽気な名物運転手がいる。ルイ・アウヴェス・ダ・シウヴァさん（５０）は数年前から、次の停留所を乗客にアナウンスするサービスを行っているが、地名だけにとどまらず、スーパーや教会までを粋なジョーク混じりに伝え、ときにはバス・サービスに関する歌まで即興で歌いはじめるという。「サンパウロ市バスの不親切なイメージを払拭したかった」という同氏には、今や「たとえ座れなくてもルイのバスなら乗る」「（渋滞のひどい）金曜日は彼のバスで癒されないと嫌だ」と言うファンまでいる。中央部のラモス・デ・アゼヴェドまで運行しているのがルイ氏のバスだ。
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　日産自動車は、かつて一世を風靡したが、１９８１年以来生産を止めていた小型車の「ダットサン」を新興国で再生産しようとしており、１５日同社のトレバー・マン副社長が、発売先としてブラジルを有力視していると発表した。ダットサンが記憶に残っている人がかなり少なくなっているが、ブラジルでの反応はいかに？